一方面受國際原油價格大幅下跌拖累，汽柴油批發(fā)價格跌跌不休;另一方面受制于終端消費乏力，山東的地煉企業(yè)在夾縫中艱難度日。

油價連跌，燃料油高庫存的地煉企業(yè)受損最為嚴重。山東省煉油協(xié)會會長劉愛英告訴界面新聞記者，地煉企業(yè)高價購買的燃料油成為這些企業(yè)沉重的包袱，面對高庫存壓力不得不選擇低價出貨，回籠資金。

“現在的情況是加工多少就虧多少，不僅是我們，很多工廠的煉油裝置都一直是停產的。”東營一家小型地煉企業(yè)的銷售人員在電話中對界面新聞記者表示，公司庫存壓力很大，好幾個儲油罐都是滿滿的。

根據原油進口配額政策，中國的多數地方煉廠都沒有加工原油的資格?！皠倓傔^去的一年絕對能算作是地煉企業(yè)最難熬的一年?！眲塾⒏嬖V界面新聞記者。剛剛過去的2014年，山東地煉企業(yè)的開工率長期低于40%，甚至一度低至20%左右。

據生意社跟蹤的山東地煉企業(yè)常減壓裝置動態(tài)顯示，2014年山東地煉燃料油需求大幅下滑，目前?；瘓F、魯北石化、中海東營等企業(yè)長期停產，其他煉廠開工負荷也嚴重不足。
“目前約有20%-30%的地方煉油廠陷入了財務困境?！鄙綎|亨潤德集團一位副總在接受普氏能源資訊調研時表示。
受到原料成本高(尤其是在加工柴油和汽油收率較低的燃料油時)、必須按照與全球原油價格相掛鉤的價格銷售柴油和汽油、政府監(jiān)管等方面因素的影響，在“加工多少虧多少”的背后，山東省內大型地煉企業(yè)正在想盡各種辦法來應對市場放緩所帶來的危險。
生意社提供的數據顯示，去年1-10月，山東地煉企業(yè)加工勝利油田原油的平均利潤為-30.81元/噸，其中8月底虧損額度最大，達到234元/噸。按照2015年1月勝利原油結算價2802元/噸計算，山東地煉企業(yè)加工勝利油田原油的理論利潤虧損達到500元/噸。
普氏能源資訊提供給界面新聞記者的報告顯示，作為山東第一家大型汽油生產商，山東?？苹ぜ瘓F(下稱海科)在東營有兩家煉油廠，單廠初餾能力均為300萬噸/年，其中汽油產量超過了2000噸/天。其年報顯示，2013年共采購550萬噸原料油，為了減少虧損，?？撇坏貌粚⒉少徳辖顺赊D售于其他地方煉油廠。
山東利津石油化工廠有限公司陳姓業(yè)務總監(jiān)則對普氏能源資訊表示，為了降低油價波動風險，公司在原油采購方面變得更加謹慎，“公司對原油庫存設定了限制，只提前2-3個星期購買原油。”
山東亨潤德石化有限公司則把未來押寶在了低硫柴油上，他們計劃將產能從700噸/天-800噸/天提升至2000噸/天。
即便是全國規(guī)模最大、被中國信用評級機構給予高評級的山東東明石化集團(下稱東明石化)也正面臨考驗。東明石化正通過新的投資、收購和相互合作強化其油氣產業(yè)鏈，以保證生存。
東明石化計劃建設10座新的存儲設施，同時在以東明為中心方圓300公里內建立多達1000座連鎖加油站——覆蓋周邊河北省、河南省、安徽省和江蘇省的25個城市。此舉需要大規(guī)模的資本投入，但將確保打通市場通道。
“原則上說，國家發(fā)改委將于2014年放開進口原油配額，但是至今還沒有落實下來。我們只能再等等看?！睎|明石化部門張姓主管曾告訴界面新聞記者，國家能源局每年分配到東明石化的國內原油配額僅有20萬噸，這對于年加工能力過千萬噸的企業(yè)來說顯然是杯水車薪。

在受到嚴格管制的原油進口業(yè)務中，只有民營的廣匯能源獲得了原油進口牌照。該公司需要這一牌照來將其在哈薩克斯坦的權益原油帶回中國。盡管如此，廣匯能源也只能將其原油出售給國有煉油廠，民營地方煉廠依然無法從中受益。

但這并沒有阻止外國石油公司覬覦中國的民營煉油廠。巴西國家石油公司(Petrobras)希望與中國的地方煉油廠建立起關系，以期最終能夠將更多的原油銷往中國。

（來源：國家石油和化工網）

　　“地煉轉型已經不是要不要轉的問題，而是怎么轉的問題?！币晃徊辉竿嘎缎彰牡責捚髽I(yè)主對界面新聞記者表示，在油價連跌、終端需求下滑、原料緊缺、中國成品油市場低迷的大背景下，事實上山東地煉企業(yè)已開始轉型，哪個化工品種市場好、利潤高，企業(yè)便主動上裝置，比如橡膠、烯烴、芳烴產能等已經開始形成規(guī)模。

　　但轉型后往往只具備生產單一化工產品的能力。由于產品受市場波動影響較大，同業(yè)競爭嚴重，抗風險能力往往比較差?！百嶅X的時候一下把錢賺回來了，不賺錢我們就停下來?！彼M一步表示，作為規(guī)模較小的地煉企業(yè)，雖然“船小好掉頭”，但是同樣承受著“跨界”經營的巨大風險。